Александр Емельяненко (Все сообщения пользователя)

При ремонте теплотрасс в черте города наша организация несёт затраты на:
1. Установка и демонтаж предупреждающих дорожных знаков по утверждённой Заказчиком схеме.
2. Ограждение траншей бетонными блоками с их последующей разборкой.
3. Монтаж и разборка проблесковых маячков с их подключением к передвижной электростанции.
4. Организацию дежурства в ночное время.

Заказчик относит эти затраты на накладные расходы.  

Мы же считаем, что данные работы и затраты необходимо расценивать как дополнительные на организацию
безопасности дорожного движения и включать их в сметную документацию.

Кто прав и существует ли нормативная документация регламентирующая компенсацию вышеуказанных затрат?

При ремонте теплосетей в городских условиях затраты на организацию работ по безопасности дорожного движения по требованию городской автоинспекции, а это: установка дорожных знаков, ограждение траншей ограждающими конструкциями, установка проблесковых маячков по периметру траншеи Заказчик относит на накладные расходы Подрядчика, выдав ему уверждённую схему организации работ по данным мероприятиям.
Мы с этим не согласны и просим разъяснить каким образом должны быть учтены данные затраты?