Подскажите, кто прав? Предмет контракта "Капитальный ремонт стационарного причала" В ответ на преъявленную смету Заказчик пишет замечания " 1.Применение коэффициентов 1,15 и 1,25 выполняемые при реконструкции зданий и сооружений на вспомогательные работы (очистка, обеспыливание, обезжиривание)не допустимы." Это действительно где-то прописано? Я считаю что эти работы относятся не к вспомогательным, а к подготовительным (т.е.без них качества не будет). Помогите разобраться.
Коэффициенты 1,15 и 1,25 при ремонте
06.02.2013 13:07:02 | |
Похожие темы:Найти еще: коэффициенты ремонте
Коэф. к СП 0,85 при капитальном ремонте
Автор: Катрин. Еще раз хотела бы уточнить. При капитальном ремонте коэффициент понижающий на сметную прибыль 0,85 при использовании ТЕРм - не применяю? Прошу прощения, но на самом деле запуталась.
Автор: Катрин. Еще раз хотела бы уточнить. При капитальном ремонте коэффициент понижающий на сметную прибыль 0,85 при использовании ТЕРм - не применяю? Прошу прощения, но на самом деле запуталась.
Помогите правильно ли составлена смета
Автор: Карина. а к накладных расходам при ремонте коэффициент 0,9 не берется?
Автор: Карина. а к накладных расходам при ремонте коэффициент 0,9 не берется?
Коэф. к СП 0,85 при капитальном ремонте
Автор: Татьяна. "Катрин пишет: Еще раз хотела бы уточнить. При капитальном ремонте коэффициент понижающий на сметную прибыль 0,85 при использовании ТЕРм - не применяю ? Прошу прощения, но на самом деле запуталась. "Вы применяете ...
Автор: Татьяна. "Катрин пишет: Еще раз хотела бы уточнить. При капитальном ремонте коэффициент понижающий на сметную прибыль 0,85 при использовании ТЕРм - не применяю ? Прошу прощения, но на самом деле запуталась. "Вы применяете ...
Стоимость дорог 4 и 5 категории и стоимость проектирования в текущих ценах
... проектирования считается от всей протяженности фактической дороги, каждый раз индивидуально. СБЦ 2007г. "Автомобильные дороги...". На кап.ремонт коэффициент до 0,85 (для линейных объектов) - см.Разъяснения к МУ 2010г. гл.Х, вопр.9 и п.2.12 гл.2 СБЦ 2007г. «Объекты магистрального транспорта ...
... проектирования считается от всей протяженности фактической дороги, каждый раз индивидуально. СБЦ 2007г. "Автомобильные дороги...". На кап.ремонт коэффициент до 0,85 (для линейных объектов) - см.Разъяснения к МУ 2010г. гл.Х, вопр.9 и п.2.12 гл.2 СБЦ 2007г. «Объекты магистрального транспорта ...
Коэффициенты 1,15 и 1,25 при демонтаже конструкций
..., 2007 г. «Консультации и разъяснения по вопросам ценообразования и сметного нормирования в строительстве» При проведении капитального ремонта коэффициенты 1,15 к затратам труда и заработной плате рабочих и 1,25 к затратам на эксплуатацию строительных машин не применяются при определении ...
..., 2007 г. «Консультации и разъяснения по вопросам ценообразования и сметного нормирования в строительстве» При проведении капитального ремонта коэффициенты 1,15 к затратам труда и заработной плате рабочих и 1,25 к затратам на эксплуатацию строительных машин не применяются при определении ...
06.02.2013 14:30:39
МДС 35 4.7. При составлении локальных сметных расчетов (смет) на работы по реконструкции, расширению и техническому перевооружению действующих предприятий, зданий и сооружений учитываются усложняющие факторы и условия производства таких работ с помощью соответствующих коэффициентов, приведенных в соответствующих сборниках сметных норм и расценок ("Общие положения"). Выполняемые ********************************* И никакого подтекста искать не надо. | |
06.02.2013 15:18:57 Вопрос: Просим дать официальное разъяснение по поводу применения повышающих коэффициентов К=1.15, К=1.25 (согласно п. 4.7 Ответ: При капитальном ремонте объектов исключается возможность применения общепринятых технологических схем производства работ выполняемых при строительстве зданий и сооружений, повышаются затраты ручного труда на внутрипостроечном транспорте и доставке материалов в рабочую зону. Согласно п. 4.7 Методики определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации Указанные коэффициенты компенсируют косвенные затраты и потери подрядных организаций при выполнении ремонтных работ, нормируемых по сборникам норм на строительные и специальные строительные работы, разработанным исходя из условий поточного ведения работ. Коэффициент 1,15 к нормам затрат труда учитывает также потери подрядных организаций, связанных с малообъемностью работ при ремонте и реконструкции, а коэффициент 1,25 к нормам времени эксплуатации строительных машин компенсирует потери строительных организаций, связанных со снижением уровня годового режима работы строительных машин. Указанные коэффициенты применяются при определении сметной стоимости капитального ремонта и реконструкции зданий и сооружений любого назначения, включая работы по капитальному ремонту наружных инженерных сетей, в случае использования сборников ГЭСН-2001 (ФЕР-2001, ТЕР-2001) на строительные работы и не распространяются на монтажные и При этом если при реконструкции наружных инженерных сетей выполняются работы по строительству новых участков по новой или старой трассе в условиях, обеспечивающих нормальное условие производства работ, то коэффициенты 1,15 к нормам затрат труда и 1,25 к затратам на эксплуатацию машин при строительстве указанных объектов не применяются. Извлечение из письма от 07.04.2011 №8443-ИП/08 Получить копию письма | |
06.02.2013 15:20:39
Эти к-ты не применяются на разборку по ФЕР-27... и очистку щетками по ФЕР-13, было разъяснение....
| |
06.02.2013 15:35:08
Ольга, подскажите, где было разъяснение?
| |
06.02.2013 17:17:09
Читайте разъяснение по этому вопросу в письме от 15.06.2012г №14691-ДШ/08 или вестнике №1 2013г.
| |
06.02.2013 17:53:01
Указанные коэффициенты применяются при определении сметной стоимости капитального ремонта и реконструкции зданий и сооружений любого назначения, включая работы по капитальному ремонту наружных инженерных сетей, в случае использования сборников ГЭСН-2001 (ФЕР-2001, ТЕР-2001) на строительные работы и не распространяются на монтажные и см. выше и | |