Навеска рабочего троса, навеска страховочного троса

"Попались" на капремонте? Большая просьба, отписаться попозже, как все получилось. Если не затруднит, лучше в  "личку"

У меня всего 6 навесок (т.е без ФЕР46-08-033-03) . Пришли шесть человек, повесили 6 веревок, победили, сняли веревки и ушли. Как мне им осметить демонтаж  6-ти навесок

Это не имеет никакого значения. Если в проекте Соответсвенно должно быть шесть расценок ФЕР46-08-033-01 и 02 + пять ФЕР46-08-033-03

Какая разница сколько людей придет. Завтра может 3 придут, а после завтра 2. Нужно по проекту 6 значить и в смете столько.

Маргарита Иванова, Не верно я выразился. Перенавеска = кол-во спуской за исключением первого, который берется по ФЕР46-08-033-02
Соответсвенно к примеру у вас 6 спусков, тогда получаем
- ФЕР46-08-033-02 =1 шт
- ФЕР46-08-033-01 = 1шт - или сколько нужно по схеме организации. Просто возможно не один раз спуститься используя один страховочный трос, без его перевески, если это возможно технически. Если нет то тогда тоже = 6шт.
- ФЕР46-08-033-03 = 5шт
Все.

Я извиняюсь, что вмешиваюсь в чужую тему. Но ведь ответ на первоначальный ответ не получен?. Страховочный трос повесили в зависимости от периметра сооружения через 0,7 м. Рабочий повесили ежедневно в начале смены. Перенавесили рабочий в течении смены в зависимости от кол-ва циклов работ. А демонтаж страховочного где? Т.е. смотать троса на руку и устранить последствия крепления. Я так думал, звучит первоначальный вопрос. Если не прав, то прошу помочь с моим вопросом.