Затраты на перевозку рабочих к месту выполнения работ

Вопрос. Наша организация выполняет ремонтно-строительные работы на различных объектах области. Доставка рабочих на объекты осуществляется централизованно, собственным или арендованным транспортом.
Однако некоторые заказчики отказываются компенсировать нам затраты по перевозке рабочих, ссылаясь на то, что до объектов можно доехать на общественном транспорте пригородного или междугородного сообщения.
Просим разъяснить, правомерны ли такие действия заказчика?

Ответ. Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов письмом от 13.12.2008 г. № 1048-7538/ФЦ разъяснил, что согласно пункту 9.3 приложения 8 МДС 81-35.2004 затраты на перевозку рабочих подлежат учету в стоимости строительства.
Наличие действующих маршрутов общественного транспорта пригородного и междугородного сообщения между производственной базой предприятия и объектами строительно-монтажных работ не является основанием для исключения из стоимости строительства затрат на перевозку, поскольку, как правило, не позволяет соблюдать график рабочего времени. Кроме того, при выполнении малообъемных ремонтных работ без возведения временных зданий и сооружений, транспортные средства, перевозящие рабочих, обычно используются для доставки ручного инструмента, спецодежды и других грузов, перевозка которых общественным транспортом запрещена или ограничена.

спасибо, а как посчитать в смете эти расходы? на основании маш/час?

мы смету хотим посчитать пока без согласования с заказчиком, включить в нее по максимум затрат. Ехать до объекта 1,5 часа в одну сторону в машине ПАЗ

такая вот еще версия

Это на очередном сметном форуме человек делился своим опытом расчетов (на основе нормативов...Украины)
Одним словом, суть в том. что нет никаких нормативов об этом. Во всяком случае, мне не попадались     Буду рада. если кто-то покажет что-то более узаконенное.

9глава ССР(прочие затраты), графа 7(прочие),индекс Минстроя на прочие затраты.Интересно, что за сборник(точно перевозка "людская", а не грузовая)?

ТСЭМ 2001 Московской области Пособие для сметчиков. Эксплуатация автотранспортных средств.

я читала пункт.4.  Там ссылка что нужно применять Раздел 40. Сметные цены на эксплуатацию транспортных средств. н а сколько это правильно-не знаю..может кто подскажет?

можете по-подробней пояснить про 2,5%? это в сводном сметном расчете? Я делаю смету, как в ней учесть эти транспортные?

Это раньше, когда была еще СНБ 1984 года, существовал такой норматив, сейчас не все Заказчики это принимают.Мне кажется есть письмо, но к сожалению, на ПК в офисе,завтра могу поискать.2,5% от СМР(и индексы уже не нужны будут, если в текущем уровне)