Андрей (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Софья пишет:
И обязательно ознакомьтесь с  РДС 82-202-96 [/QUOTE]
Есть свежий документ:
[URL=https://minstroyrf.gov.ru/docs/62772/]https://minstroyrf.gov.ru/docs/62772/[/URL]

[URL=https://www.grandsmeta.ru/pk-grand-smeta-2021/novaya-metodika-opredeleniya-smetnoj-stoimosti-stroitelstva/novyj-vid-dokumenta-v-programme-grand-smeta-2021-podvedenie-itogov-po-smete]https://www.grandsmeta.ru/pk-grand-smeta-2021/novaya-metodika-opredeleniya-smetnoj-stoimosti-stroite...[/URL]

У меня на работе часто бывает так, что составлю смету, а потом начальнички начинают дурковать "добавь то, добавь сё". Я после таких "добавок" отвечаю как Алексей: [QUOTE]Алексей пишет:
и не подписываюсь вообще. это не я составлял смету...[/QUOTE]

[QUOTE]Антон Карпушев пишет:
Требуется определить стоимость затрат по стройконтролю[/QUOTE]
Стоимость затрат по стройконтролю индексируется индексом на прочие работы и затраты для соответствующей отрасли строительства. Во вложении на стр. 33

Т.ч. 1.6.7. Затраты на устройство фундаментов под металлические колонны следует определять по расценкам с 06-01-001-02 по 06-01-001-12 с добавлением затрат на установку анкерных болтов и кондукторных устройств, остающихся в теле бетона по расценкам табл. 06-03-004.

А также: 1.6.30. Затраты на заливку гнезд (колодцев) при установке анкерных болтов (табл. 06-03-004) учтены в расценках на устройство фундаментов.

[QUOTE]Максим пишет:
[/QUOTE]
Почему?)

ФЕР10-01-073-05. Применительно.

ФЕР15-07-016-01[B] [/B]Облицовка стен гипсокартонными листами на клее.

[QUOTE]Milla пишет:
Прав ли заказчик?[/QUOTE]
Прав

Тех.часть ФССЦ на материалы: П.3  Транспортные затраты приняты из условия перевозки грузов автомобильным транспортом на расстояние до 30 километров с учетом массы брутто.

Просто Эмма в последнее время подняла все старые сообщения. Может на будущее кому и пригодится)

[QUOTE]Игорь пишет:
ну вот зачем?))[/QUOTE]
Эхх..)) Хотелось Владиславу помочь)

1. [B]Методика 421/ПР, Прил.9, п.1.2.6.[/B]
2. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ КОМПЛЕКСУ
  [CENTER][B]ПИСЬМО[/B][/CENTER][B] [/B][CENTER][B]от 19 августа 1999 года N 10-337[/B][/CENTER] [CENTER][О затратах, связанных с установкой и демонтажом временных знаков и устройств регулирования движения для обеспечения его безопасности] [/CENTER]

Управление ценообразования и сметного нормирования в строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве рассмотрело письмо и сообщает.

В случае, когда при строительстве и реконструкции дорожных объектов, возникает необходимость выполнения работ в соответствии с проектом организации строительства или по предписанию Государственной инспекции по безопасности дорожного движения по установке и демонтажу временных знаков и устройств регулирования движения для обеспечения его безопасности, затраты на эти цели должны учитываться в текущем уровне цен в главе 1 сводного сметного расчёта стоимости строительства.

3. [B]Извлечение из письма Минрегиона России от 01.06.2010 №22514-ДБ/08:[/B]

Затраты на установку временных дорожных знаков, стоек, железобетонных фундаментов, временных светофоров, временных ограждений мест производства работ из бетонных блоков не включены в состав накладных расходов и в сметные нормы сборника сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений ГСН 81-05-01-2001.

4. [B]Практическое пособие. Особенности определения затрат в составе сводного сметного расчета стоимости строительства. – Москва, 2012, стр. 71, 102.[/B]

«Используемые дорожные знаки должны учитываться в расценках с учетом оборачиваемости. Количество и число оборотов временных дорожных знаков принимается по данным проекта организации строительства (капитального ремонта). Если при проведении работ по трассе выполняемых работ временные дорожные знаки одного и того же значения переносят более 10-15 раз, то их стоимость полностью списывается на стоимость объекта. При меньшем количестве оборотов дорожных знаков на объекте возвратную стоимость их следует принимать с уменьшением первоначальной стоимости пропорционально фактически выполненному количеству оборотов. Оборачиваемость переставляемых железобетонных опор (фундаментов) и металлических стоек для крепления дорожных знаков принимается в размере не менее 30 раз».

5.[B]Сметное дело в строительстве. Вопросы и ответы, том 2 - СПб.: ЗАО «ИНиК», 2005, стр. 440, 441[/B]

Вопрос. В «Сборнике сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений» ГСН 81-05-01-2001 нет четкого указания, учтено ли в нормах:

- устройство и демонтаж временных дорожных знаков, сигнальных столбиков и ограждений для организации движения транспорта при выполнении мостостроительных и дорожных работ;

- устройство временных объездных дорог для пропуска движения транспорта на период ремонта мостов и труб.

Ответ. В соответствии с письмом Управления ценообразования Госстроя России от 19.08.99 г. №10-337(86) «в случае, когда при строительстве и реконструкции дорожных объектов, возникает необходимость выполнения работ в соответствии с проектом организации строительства или по предписанию Государственной инспекции по безопасности дорожного движения по установке и демонтажу временных знаков и устройств регулирования движения для обеспечения его безопасности, затраты на эти цели должны учитываться в текущем уровне цен в главе 1 сводного сметного расчета стоимости строительства».

При этом следует иметь в виду, что устанавливаются и снимаются одни и те же дорожные знаки в разных местах, сами по себе дорожные знаки являются инвентарем, следовательно, стоимость дорожных знаков включать в сметную документацию недопустимо, даже с учетом оборачиваемости, поскольку затраты на инвентарь относятся к накладным расходам. Не случайно в приведенном выше тексте письма Управления ценообразования и сметного нормирования говорится только о затратах по установке и демонтажу временных знаков, хотя имеют место случаи попыток включить в локальные сметы и их стоимость, что неправильно.

Очень похоже на это: Клапаны для приема мусора на площадках лестничных клеток, емкостью ковша 12 л, размер 814х395х814 мм (ФССЦ-08.1.05.02-0001). Попробуйте применительно.

Группа 24.3.05.10 Переходники полимерные

[URL=https://smetnoedelo.ru/forum/forum31/topic38229/message150772/#message150772]https://smetnoedelo.ru/forum/forum31/topic38229/message150772/#message150772[/URL]

Если замена, то ФЕРр 63-17-1 (замена стеклопакетов в пластиковых окнах) с ценой готового стеклопакета с аргоном.

Верхняя цифра - индекс к ФЕР, нижняя - к ТЕР. Смета составлена в ФЕР, значит и индекс соответствующий. И наоборот.

[QUOTE]Алексей пишет:
Реальность сегодняшнего дня.[/QUOTE]
Качество образования потихоньку проявляется. Страшно представить, что будет в обозримом будущем, учитывая удаленное обучение, дистанты и т.д...

ФССЦ-05.1.05.16-0152
ФССЦ-05.1.07.22-0031