Татьяна (Все сообщения пользователя)

Ну , затраты на транспорт обордования - это как частный случай, конечно это не есть правило. Но все-таки - почему доставка материалов свыше 30 км - считаем по индексу на автомобильные перевозки?  Конкретно, где это написано?

Не знаю, как вести переписку, поэтому к старому вопросу добавляю новый текст:
Почему к транспортным расходам 30 км, учтенных в цене материалов и т.п.,  при пересчете базовой цены в текущие цены , применяем индекс на  материалы, а  свыше 30 км - индекс на автомобильные перевозки? При этом следует учесть, что стоимость доставки материалов на объект свыше 30 км не ложится на транспортные расходы ( как например , при доставке оборудования, которые относятся к прочим и помещаются в 9 главу или транспортировка грунта  ), а относится к стоимости материалов?  Я нигде не нашла никакого четкого разъяснения по этому вопросу.

Почему к транспортным расходам 30 км, учтенных в цене материалов и т.п., при пересчете базовой цены в текущие цены , применяем индекс на материалы, а  свыше 30 км - индекс на автомобильные перевозки?