Дмитрий (Все сообщения пользователя)

Для СБЦ 1999г. на инженерно-геодезические в разъяснениях есть такой вопрос-ответ.
Из "Методических пособий ... " На стр. 34, 3-й вопрос. Официальное разъяснение!

Вопрос. При выполнении инженерно-геодезических работ на действующей стройплощадке мы сталкиваемся с большими затруднениями: интенсивная деятельность строительной техники вызывает вибрацию приборов, перекрытие видимости, снижение видимости из-за запыленности воздуха и пр., что значительно снижает производительность труда. Можно ли такие условия работы считать выполняемыми в условиях "спецрежима"?

Ответ. Территории действующих строительных площадок по условиям выполнения инженерно-геодезических работ относятся к территориям со специальным режимом и к стоимости работ, выполняемых на этих территориях, применяется повышающий коэффициент 1,25, предусмотренный пунктом 8 "в" Справочника.

Так что здесь всё понятно и конкретно.
Но для Заказчика инженерно-геологические работы (испытание свай) - совсем другое :-(

Самара, КНПЗ.

В Общих указаниях к СПРАВОЧНИКУ БАЗОВЫХ ЦЕН НА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ И ИНЖЕНЕРНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА есть пункт 8в), который гласит:
"при выполнении изысканий на территориях со специальным режимом  к
ценам на полевые работы применяется коэффициент 1,25...
   Примечание - К территориям со специальным режимом относятся районы и
участки,  где по обстановке или установленному режиму неизбежны перерывы
или затруднения,  связанные с потерями рабочего времени  при изысканиях:
пограничные районы,  полигоны, аэродромы, строительные площадки,  на ко-
торых производятся  взрывные  работы,  участки с  сильной  запыленностью
воздуха (стройплощадки,  карьеры и т.п.),  экологически вредные террито-
рии, внутренние территории взрывоопасных, вредных и горячих цехов предп-
риятий оборонной, химической, металлургической, угольной и горнодобываю-
щей промышленности, действующие электрические станции и подстанции, отк-
рытые распределительные устройства электрических станций, полосы шириной
до 200 м действующих линий электропередачи напряжением 500 кв.  и  выше.
Полотно железных и автомобильных дорог,  магистральных улиц (проспектов)
городов, территории железнодорожных станций, портов и др., где неизбежны
задержки и перерывы в работе, вызываемые интенсивным движением транспор-
та и т.п."

Работы по испытанию грунтов сваями производятся в следующих фактических условиях:
территория крупного НПЗ, естественно с пропускным режимом, стройплощадка (размером 150х90) расположена в окружении действующий установок, по периметру площадки проходят действующие материалопроводы, эстакады, на стройплощадке работает множество строительных организаций, происходит постоянное движение внутрипостроечного транспорта.
Заказчик отказывается пропустить коэффициент, оговоренный в п.8в.
Вопрос: где найти ссылку на разъяснение, в котором было бы чётко указано, что внутренняя территория нефтеперерабатывающих заводов ВСЯ полностью относиться к территориям со специальным режимом?