Anna (Все сообщения пользователя)

Спасибо за ответ, но я это всё читала  Но понять до конца не могу. Что значит "группа вахтовых работников с единым режимом труда и отдыха"? Это группа, работающая в одну смену в одну в вахту или группа, просто в одну вахту? Например: вахта 30 дней, всего вахтовых циклов 1. 5 человек работает в первую смену, 5 человек работает во вторую смену - сколько здесь вахтовых потоков? 2?

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться с расчетом затрат на оплату дней междувахтового отдыха. Заказчик прислал методичку и шаблоны расчетов доп. затрат. В расчете выплат затраты на оплату дне междувахтового отдыха находятся по формуле:

Звп = ТСср.дн. х Счел х (Вр.н. х Вр.с. х Внед х ВЦотдых  - Вн.уч.п х Nв.п.)/Вн.с., где:

Звп - затраты на оплату дне междувахтового отдыха,
ТСср.дн. - Размер средней дневной тарифной ставки вахтовых работников исходя из 8-часовой продолжительности рабочего дня (1185,26 руб);
Счел - Среднесписочная численность вахтовых работников, единовременно находящихся на вахте (9 чел);
Вр.н. - Продолжительность рабочей недели на вахте (7 дн.);
Вр.с. - Продолжительность рабочей смены на вахте (12 ч.);
Внед - Продолжительность вахты с учетом времени отдыха, приходящегося на данный период (4,43 нед);
ВЦотдых - Количество вахтовых циклов для целей расчета  оплаты дней междувахтового отдыха (1 цикл);
Вн.уч.п -  Нормальная продолжительность рабочего времени за период строительства (1 цикл);
Nв.п. - Количество вахтовых потоков (???);
Вн.с. - Нормальная продолжительность рабочего дня (8 ч.).

У меня единственный вопрос - что такое вахтовый поток? И как правильно определить количество вахтовых потоков?
Мы с коллегами пришли к выводу, что это кол-во смен в n-й вахтовый цикл - правильно этот или нет?

Спасибо большое  

Здравствуйте! Может и мне подскажете? Я тоже не очень понимаю, транспорт каких материалов мы должны учитывать. Например расценка ФЕР01-01-012-31 содержит в составе щебень. Я всегда учитывала цену щебня и соответственно его доставку до объекта. Но один из Заказчиков сейчас говорит, что щебень в конкретном случае им не нужен, поэтому его вообще надо удалить из  расценки. Вот как правильно? Я должна учесть цену щебня, так как он сидит в расценке, а транспортировку не считать? Во многих расценках сидят материалы, которые по факту не используются. Но одни Заказчики требуют учитывать в транспортировке все материалы, которые сидят в расценках, другие только те, которые необходимы по проекту. Как правильно?

Спасибо за ответ! Отправила Заказчику на согласование  

Да, сср собран. Я добавила коэффициент к главам 1 и 2, равный итоговому проценту, посчитанному по шаблону. Пойдет так?

Здравствуйте!
Не могу понять Заказчика, как он хочет видеть затраты на доп. транспорт(
Есть шаблон, присланный Заказчиком, в котором мы рассчитываем процент транспортных затрат от СМР глав 1-7 (на картинке во вложении процент выделен желтым). Я не понимаю, как мне учитывать данный процент в смете? Заказчик пишет замечание: "Затраты на дополнительный транспорт материалов должен быть учтен в главах 1-7, стоимость исчисляется путем умножения полученного % в расчете Результат ТЗ на стоимость СМР". Где именно и как конкретно мне производить умножение вычисленного процента?

Здравствуйте! При проектировании автодороги появилась необходимость переустройства стальных опор ВЛ на повышенные. Масса одной опоры 950 кг. Я применила расценку ФЕР33-01-016-10 "Установка стальных опор анкерно-угловых, свободностоящих,: одностоечных массой до 5 т". Заказчик требует поменять ее на расценку ФЕР33-02-013-02 "Установка стальных: комбинированных стоек порталов массой до 1 т" как наиболее подходящую по массе опоры и составу работ. Почитав состав работ там и там я считаю, что все-таки нужно оставить расценку ФЕР33-01-016-10. Кто прав?

Добрый день! Если еще актуально, то можете посмотреть пример

Здравствуйте! Могу я вас вновь потревожить? Мне кажется, что чем больше я думаю, тем меньше понимаю...В типовом проекте на 1 опоре предусмотрено 6 натяжных гирлянд изоляторов. Если Заказчик просит двойную подвеску, значит на 1 опоре нам надо предусмотреть 12 линейных изоляторов? Или я не правильно понимаю? Двойная подвеска такого типа (во вложении)?

Вот, а я даже не знала этого, значит не зря сюда написала. Спасибо!

Спасибо! Теперь буду знать)

Спасибо вам большое за отклик!

Я не нашла расценку для термоусаживающих муфт, поэтому взяла применительно. Или расценка ФЕРм08-02-163-02 больше подойдет в данном случае?

попадались эти сайты, значит примерно правильно поняла. Только как это все в смету занести...Для муфты я использовала расценки ФЕРм08-02-170-01 Муфта концевая из пластмассового корпуса с заливкой эпоксидным компаундом для 3-жильного кабеля напряжением до 35 кВ , сечение жил: до 95 мм2 (применитльно) и сама муфта  ФССЦ-20.2.09.08-0028 Муфты концевые термоусаживаемые наружной установки для силовых кабелей на напряжение 6, 10 кВ, без наконечников, тип 3КНТП 10-120, сечение жил 70-120 мм2. И Заказчик к этому добавил "предусмотреть монтаж конструкций для крепления кабеля на опорах". АААААА, может он имел ввиду как раз крепление кабеля по самой опоре?

Там в типовом проекте написано, что  можно сделать повышенными. Мы в проекте расход труб увеличили до нужной высоты и все. Не знаю, правильно ли это  

Вооот! Спасибо вам огромное! Похоже на то, что нужно. Только мы временный кабель прокладываем, на время переустройство опор. После переустройства опор мы демонтируем кабель и обратно провода повесим на повышенные опоры. Может еще подскажите, что Заказчик имеет ввиду под устройством двойной изолирующей подвески на переустраиваемых опорах? Я в электрике полный ноль...

Демонтируемая опора Пс10-1 одностоечная, новая опора ПАс10-1 с подкосом. Заказчик будет устанавливать новые опоры на фундамент старых плюс дополнительно делать фундамент под подкос (бурить лидерные скважины и погружать металлическую сваю). То есть надо сначала старые опоры демонтировать, а затем на их место установить новые. По факту кинут кабель на землю и всё. Кабель в любом случае будет. Да я в принципе и не спрашиваю, как дешевле будет или как у кого-то делается по-другому. У меня есть конкретные требования Заказчика - предусмотреть монтаж конструкций для крепления кабеля на опорах и монтаж двойной изолирующей подвески на переустраиваемых опорах. Я спрашиваю, как подключается кабель на опорах к ВЛ и какие расценки использовать

Вот выдержка их технических условий

Больше интересует установка оборудования на опоры и переход в кабель. Кабель в трубе - это защита кабеля под подъездом к ВЛ (кладем трубу, сверху отсыпаем проезд, грубо говоря). Ну так то и по прокладке кабеля  между опорами хотелось бы мнения. Наш проектировщик никогда не проектировал такого (вообще все, что связано с ВЛ), мы специализируемся чисто на карьерах и иногда автодороги к ним. Поэтому мы сидим и на пару пытаемся что-то слепить, так как Заказчик требует эти работы.