татьяна (Все сообщения пользователя)

Когда выйдут индексы на 1 квартал 2018г?

Учтена ли разгрузка (выгрузка) щебня (смеси) при железнодорожных перевозках в ФЕР (ФССЦпг)?

В каких случаях не учитываются пусконалодочные работы в сметах. У нас смета на искусственное электроосвещение автомобильной дороги

Пример расчета затрат, связанных с взиманием платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Письмо Минстроя России №27784-ОГ/09 от 31.08.2015г

это расчет базисно-индексным методом, я его применяла раньше. Но сейчас экспертиза требует расчет транспортировки материалов именно ресурсным методом, как и посчитана вся смета. Мне нужна методика расчета транспортировки материалов ресурсным методом.

Вообще нужно не только для инертных, но и для металла , жб и мусора строительного. Но пусть будет 30км для инертных. Нужна методика расчета. Заранее благодарна

Здравствуйте! Подскажите как рассчитать ресурсным методом транспортировку материалов автомобильным транспортом. Есть ли методика расчета.

Спасибо, нашла

Спасибо, нашла!!!!!!

Вы имеете ввиду письмо от 13 ноября 2014 года N 25374-ЮР/08. Примечание 7 отсутствует.

Почему нет индексов Минстроя 1 квартал 2015 года по КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ? Где их взять?

А как это доказать в экспертизе?

В новой редакции ФЕР (редакция 2014г с изм от 12.11.2014 №703/пр в тех части к сборнику 30 п.1.30.3: Расценки на земляные, свайные и другие вспомогателные работы при строительстве мостов и труб, не вошедшие в ФЕР части 30,следует определять по соответствующим ФЕР. На этом все. О технической части ничего больше нет. Т.е. вопрос остался

Этот коэффициент применяется при работах в тоннелях метрополитенов. В данном случае работы ведутся по капитальному ремонту моста. Ко всем расценкам (при работах в "окно") применен коэффициент к з/п рабочих, и к механизмам -2 (Прил.30.3 п.3.2_Работы, выполняемые с прекращением движения поездов, автомобильного транспорта или судов в «окно» установленной продолжительности). Возник спорный вопрос: можно ли этот коэффициент применять к расценкам сборника 46.

Можно ли применять коэффициенты стеснения к расценкам  сборника №46, если работы ведутся под движением поездов или в "окно"