Ирина Иванчикова (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]

В связи с тем, что единственный сборник цен, содержащий расценки на  проектные работы для КД (Глава 7 Сборника базовых цен Проектные работы  для строительства 1987 г.) устарел и в данный момент не действует.  Возникает вопрос, какими же нормативными документами (сборниками базовых  цен) необходимо руководствоваться в данный момент при составлении смет  на проектные работы для пассажирских канатных дорог? А также порядок  определения стоимости проектирования пассажирских канатных дорог, если  количество опор КД заранее не известно и уточняется расчётом в процессе  проектирования (в главе 7 Сборника базовых цен Проектные работы для  строительства 1987 г. в качестве основного показателя использовалась  протяжённость КД)?

Рассмотрим случаи, когда кроме зданий  оператора в составе инфраструктуры КД с подвижным составом с  отцепляемыми зажимами проектируется ангар для хранения подвижного  состава с установкой технологического оборудования для парковки  подвижного состава с линии КД.

В Федеральном реестре отсутствуют  сметные нормативы на проектирование канатных дорог. В связи с этим,  согласно пункту 2.1.4 Методических указаний-2009 стоимость  проектирования канатных дорог может быть определена на основании  калькуляции затрат (форма 3П), либо принятием стоимости по аналогии.

В  части определения стоимости проектирования опор канатных дорого в  качестве аналогичного регламента предлагаю расчет вести в зависимости от  основного натурального показателя с применением пункт 1 таблицы 18  Сборника базовых цен 81-2001-02. При этом, количество опор для расчета  определять исходя из установленных требований нормами проектирования  (ГОСТы, своды правил и т.д.) на примерную протяженность канатной дороги.

В  Федеральном реестре отсутствуют сметные нормативы на проектирование  ангара для хранения подвижного состава, входящего в инфраструктуру  канатной дороги. В связи с этим, согласно пункту 2.1.4 Методических  указаний-2009 стоимость проектирования ангара может быть определена на  основании калькуляции затрат (форма 3П), либо принятием стоимости по  аналогии.

В части определения стоимости проектирования ангара для  хранения подвижного состава, входящего в инфраструктуру канатной дороги  в качестве аналогичного регламента необходимо расчет вести в  зависимости от основного натурального показателя с применением пункт 2  таблицы 11 Сборника базовых цен 81-2001-03.

Часто у сметчиков  возникает вопрос, подлежит ли государственной экспертизе проектная  документация на строительство канатно-буксировочной дороги. Хотелось бы  пояснить некоторые моменты, канатно-буксировочные дороги являются  объектами капитального строительства, проектная документация которых в  соответствии с частью 1 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской  Федерации подлежит экспертизе.

Согласно Федеральному закону от  28.11.2011 № 337-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс  Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской  Федерации» канатные дороги исключены из перечня особо опасных и  технически сложных объектов, проектная документация по которым подлежит  государственной экспертизе на федеральном уровне.

В связи с  изложенным проектная документация на строительство, реконструкцию  канатно-буксировочных дорог подлежит государственной экспертизе на  региональном уровне (в экспертных организациях субъектов Российской  Федерации) либо негосударственной экспертизе (за исключением случаев,  указанных в части 3.4 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской  Федерации).

источник - [URL=https://inter-regional.ru/news/tsenoobrazovanie/proektirovanie-kanatnykh-dorog-kd]https://inter-regional.ru/news/tsenoobrazovanie/proektirovanie-kanatnykh-dorog-kd[/URL]
[/QUOTE]

Алёна Дмитриева,такого Вы точно в базе не найдете

ФЕРр57-6-6 прим. СНЯТИЕ ЛАКА С ПАРКЕТА (КРУПНОЙ ШКУРКОЙ)
ФЕРр57-6-6 ШЛИФОВКа ПАРКЕТА ДЕРЕВЯННОГО (МЕЛКОЙ ШКУРКОЙ)

ФЕРр57-6-5  не подходит, ведь там еще и острожка, а лак снимают шкуркой, но обратите внимание, на машино-часы Машины паркетно-шлифовальной и на расход шкурки, после острожки расход меньше, чем просто при циклевке полов. То же самое и при циклевке за 2 раза

поэтому я бы взяла просто ФЕРр57-6-6 Циклевка паркетных полов. Сборник ремонтный, по умолчанию паркет б/у был покрыт лаком.

Нет, этот коэффициент не подойдет,
а у Вас

из какой таблицы?

Очень жаль... Светлая память Алексею

Наталья, пришлите почту, скину Вам пару справочников в помощь

[QUOTE]Вячеслав пишет:
смущают перлитоцементные плиты.   [/QUOTE]
Нет таких плит

ФЕР26-01-039-01 Изоляция покрытий и перекрытий изделиями из волокнистых и зернистых материалов насухо

Анна Герц,нет еще не вышли

Светлана, не совсем понятно какие именно коэффициенты из Методики Вы хотите применить.

Olga, индекс единый по объекту, берите как объекты здравоохранения

ФЕР26-01-039-01
ФЕР11-01-011-01

[QUOTE]Вячеслав пишет:
Требуется сделать основание под керамическую плитку из пенополистирольных плит и стяжки по ним. [/QUOTE]
А в расценке ФЕР11-01-048-01 Устройство [B]сборных оснований из элементов полов[/B]: на пенополистирольных плитах толщиной слоя до 50 мм

не Ваша расценка, откройте состав работ и ресурсы

О_о

519 / пр это  МР по применению ФЕР на СМР и ПНР

421/ пр это Методика определения сметной стоимости строительства,  реконструкции, кап ремонта...

А отменили МДС-35...

[QUOTE]Албан Албанский пишет:
Применяю демонтажные коэффициенты на расценке фер16-04-005-03? [/QUOTE]
А демонтируете Вы какой диаметр?

Берите по 519/пр

Ксения,
МР - [URL=https://minstroyrf.gov.ru/upload/iblock/888/513pr.pdf]https://minstroyrf.gov.ru/upload/iblock/888/513pr.pdf[/URL]
[QUOTE]1.7.Сметными ценами на эксплуатацию машин и механизмов учитываются прямые затраты а также накладные расходы и сметная прибыль в составе отдельных статей затрат. К статьям в которых учитываются накладные расходы и сметная прибыль в составе сметных цен относятся затраты:
....
- затраты на [B]перемещение машины с базы механизации на строительную площадку[/B] (или с одной строительной площадки на другую строительную площадку) [B]и обратно[/B], включая затраты на ее монтаж (при необходимости), на демонтаж машины и выполнение погрузочно-разгрузочных операций (далее перебазировка машин и механизмов)[/QUOTE]
+ посмотрите
[QUOTE]2.9. Затраты на перебазировку машин с базы механизации на строительную площадку и обратно со строительной площадки на базу механизации[/QUOTE]

[QUOTE]Анастасия пишет:
какую расценку применить для устройства бетонного основания.[/QUOTE]
ФЕР06-01-001-16

ФЕРм08-02-419-01

ФЕРм08-02-146-01 прим.

[QUOTE]Poly пишет:
А кто то может подсказать как грамотно аргументировать своё требование от проектировщика предоставление ВОР?[/QUOTE]
87 ПП О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию
[QUOTE]Раздел 11 "Смета на строительство объектов капитального строительства"
28.  Раздел 11 "Смета на строительство объектов капитального строительства"  должен содержать текстовую часть в составе пояснительной записки к  сметной документации и сметную документацию.
29.  Пояснительная записка к сметной документации, предусмотренная пунктом 28  настоящего Положения, должна содержать следующую информацию:
[JUSTIFY]а) сведения о месте расположения объекта капитального строительства;
[/JUSTIFY]б) перечень утвержденных сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов, принятых для составления сметной документации на строительство;
в) наименование подрядной организации (при наличии);
[JUSTIFY]г) обоснование особенностей определения сметной стоимости строительных работ для объекта капитального строительства;
[/JUSTIFY]
[JUSTIFY]д) другие сведения о порядке определения сметной стоимости строительства объекта капитального строительства, характерные для него.
[/JUSTIFY]30. Сметная документация, предусмотренная в пункте 28 настоящего Положения, должна содержать сводку затрат, сводный сметный расчет стоимости строительства, объектные и локальные сметные расчеты (сметы), сметные расчеты на отдельные виды затрат.

Сметная  документация на строительство объектов капитального строительства,  финансируемое с привлечением средств бюджетов бюджетной системы  Российской Федерации, средств юридических лиц, созданных Российской  Федерацией, субъектами Российской Федерации, муниципальными  образованиями, юридических лиц, доля в уставных (складочных) капиталах  которых Российской Федерации, субъектов Российской Федерации,  муниципальных образований составляет более 50 процентов, составляется с  применением утвержденных сметных нормативов, сведения о которых включены  в федеральный реестр сметных нормативов. Разработка и применение  индивидуальных сметных нормативов, предназначенных для строительства  конкретного объекта по предусматриваемым в проектной документации  технологиям производства работ, условиям труда и поставок ресурсов,  отсутствующим или отличным от технологий, учтенных в сметных нормативах,  содержащихся в федеральном реестре сметных нормативов, осуществляется  по решению Правительства Российской Федерации.
Указанная  сметная документация составляется с применением базисного уровня цен и  цен, сложившихся ко времени ее составления (с указанием месяца и года ее  составления), или с применением ресурсного метода определения стоимости  строительства. Под базисным уровнем цен понимаются стоимостные  показатели сметных нормативов, действовавшие по состоянию на 1 января  2000 г.
31. Сводный сметный расчет стоимости строительства, предусмотренный  пунктом 30 настоящего Положения, составляется с распределением средств  по следующим главам:

подготовка территории строительства (глава 1);

основные объекты строительства (глава 2);

объекты подсобного и обслуживающего назначения (глава 3);

объекты энергетического хозяйства (глава 4);

объекты транспортного хозяйства и связи (глава 5);

наружные сети и сооружения водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения и газоснабжения (глава 6);

благоустройство и озеленение территории (глава 7);

временные здания и сооружения (глава 8);

прочие работы и затраты (глава 9);

содержание службы заказчика. Строительный контроль (глава 10);

подготовка эксплуатационных кадров для строящегося объекта капитального строительства (глава 11);

публичный  технологический и ценовой аудит, подготовка обоснования инвестиций,  осуществляемых в инвестиционный проект по созданию объекта капитального  строительства, в отношении которого планируется заключение контракта,  предметом которого является одновременно выполнение работ по  проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию объекта  капитального строительства, технологический и ценовой аудит такого  обоснования инвестиций, аудит проектной документации, проектные и  изыскательские работы (глава 12)

[/QUOTE]
Про ВОР ничего нет