Игорь (Все сообщения пользователя)

Тоже долго не было на форуме и тут такая новость((( Безумно жаль, мы очень конструктивно и душевно общались в ЛС. Мне будет не хватать его советов и поддержки.  Светлая память.

Алексей, а ничего что это на 110 кВ?

[QUOTE]Анна Соболева пишет:
Или кто-то по спецификации не может смету посчитать?[/QUOTE]
По спецификации без проблем. Например на внутренние электромонтажные работы никогда ВОР не делают, спецификация и схемы. Бывает еще кабельный журнал

[QUOTE]сметчик_сметчик пишет:
С какого перепуга?![/QUOTE]
Обоснуйте обратное

А почему у вас II категория сложности? Для ОПС берите I-ю.  Могу ошибаться, но число каналов у вас великовато. Сколько установлено извещателей?
Ну и про 80% верно, ПНР "вхолостую".

Я так понимаю это какой-то прикол из "большой России" не делать ВОРы. У нас практически все проектировщики делаю ВОР и спецификацию. Да, с косяками, но делают. Но как только получаем проект от иногородних, то ни того ни другого нет и ответ: а мы этого не делаем никогда

Николай, все это работа проектировщика, но никак не сметчика. Или сметчик уже считает профили траншеи, определяет категории грунтов?

ProSlave, это же рофл))) зачем для питания светофора кабель, под который труба 160 мм?))

Людмилла, траншея Т2, размеры 0,4*0,3*0,9. Такой ответ устроит?))

Валентина, это для прокладки кабеля экспертиза вам согласовала эти расценки на трубу?

ProSlave, а почему нет? Теплотрассу же прокладывают открытым способом))

[QUOTE]Людмилла пишет:
Нашла только эту. ФЕР34-02-003-02 Не думаю, что она подходит [/QUOTE]
ФЕР 34-02-003-01 берите

Людмилла, по 34-му берите

[QUOTE]Карина пишет:
всегда заменяли материал[/QUOTE]
Материал это не машины и механизмы. Речь идёт о разных вещах.

[QUOTE]Людмила пишет:
27-06-029[/QUOTE]
[QUOTE]Людмила пишет:
Кстати розлив битума там уже учтен [/QUOTE]
Не учтен.
01. Очистка, промывка и просушка основания. 02. Установка и снятие копирной струны. 03. Срезка кромок продольного и поперечного шва в ранее уложенном асфальтобетоне. 04. Разборка покрытия за линией шва, погрузка и вывоз полученного лома. 05. Очистка, промывка и просушка продольного и поперечного шва. 06. Обработка торца битумной эмульсией. 07. Установка асфальтоукладчика в рабочее положение. 08. Прием асфальтобетонной смеси в перегружатель. 09. Подача асфальтобетонной смеси в асфальтоукладчик и ее укладка. 10. Переход асфальтоукладчика на смежную полосу. 11. Предварительное уплотнение гладковальцевым катком 7т. 12. Основное уплотнение пневмокатком 12т и гладковальцевым катком 10т. 13. Окончательное уплотнение гладковальцевым катком 14т. 14. Вырубка образцов и заделка вырубок.

[QUOTE]Николай пишет:
РИК отстой ещё тот... [/QUOTE]
Вы просто не умеете её готовить)))

Максим, хватает, конкуренция везде есть) Но и работы значительно меньше, чем в крупных городах.  Следовательно и денег.

Максим, это в столицах может быть. В нашей провинции 8 тыр за смету просто никто не заплатит, тем более всего в ней 53 позиции.

[QUOTE]IIpU3paK пишет:
Хотя я всегда против замены и удаления ресурсов. [/QUOTE]
А вот ресурсы заменять можно, в отличие от машин и механизмов

[QUOTE]IIpU3paK пишет:
Все говорят что нельзя убирать, перечитайте п. 3.8. №  519/пр  от 04.09.2019 г.[/QUOTE]
И где в этом пункте написано, что механизмы можно убирать/менять?