Руслан (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Milla пишет:
Добрый день. Подскажите пожалуйста- допустимо или нет из расценки удаление и замена чел.часов. Если да то при каких обстоятельствах? на основание какого документа и т.д. (сметчик  удалил ч/час и заменил) [/QUOTE]
Приказ от 4 сентября 2019 г. N 507/пр "МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СМЕТНЫХ НОРМ"
Не допускается применение положений технической части одного сборника к сметным нормам других сборников, а также положений о применении сметных норм данного отдела, раздела или подраздела к сметным нормам других отделов, разделов или подразделов, а также корректировка сметных норм в зависимости от способа производства работ, за исключением случаев, предусмотренных Методическими рекомендациями, а также техническими частями соответствующих сборников сметных норм

Если в технической характеристике оборудования масса приведена со словом «до», корректировка сметных норм по массе допускается только сверх последней массы, а если «от» и «до» - сверх крайних пределов.

Корректировка сметных норм по массе не производится по электрическим установкам, оборудованию связи, приборам, средствам автоматизации и вычислительной техники, по оборудованию, по которому сметные нормы в сборнике имеют измеритель «т», а также в случае, если в наименовании сметной в технической характеристике указана масса оборудования

[QUOTE]Milla пишет:
Добрый день. Подскажите пожалуйста- допустимо или нет из расценки удаление и замена чел.часов. Если да то при каких обстоятельствах? на основание какого документа и т.д. (сметчик  удалил ч/час и заменил) [/QUOTE]
Здравствуйте! Нормативы корректировать нельзя, те что берутся по собственным нормам выделяются красным и приставка Н или П (норматив или проект). Может какието есть изменения и пояснения о возможности того, о чем вы спрашиваете, лучше задать вопрос Главгосэкспертизе. Сейчас система ценообразования, что не день какие-то изменения.

На самом деле, столько новшевств постоянно вносятся, что и успевай за ними гнаться, иногда мысли даже оставить это сметное дело, закелабало уже все. Так можете посмотреть методику по приказу от 23 декабря 2019 г. № 841/пр в редакции приказа от 21 июня 2021 г. № 500/пр, если ваши контракты имеют быть места к смете контракта и т.д.

Добрый день! Кто занимается сметами по установке и настройке системы по фотовидеофиксации нарушений ПДД, сметы делаю по данным работам с 2021 года , но больше интересует вопрос по настройкеи комплекса и всего вспомогательного оборудования. Иногда беру настройки по ФЕРм10-06-068 и в т.ч. в конце "Сдача объекта, контрольные и приемо-сдаточные испытания", бывало и по сборнику ПНР брал. Если есть у кого образцы и может скинуть отпишитесь, скину почту свою. Хочу сверить с другими, у кого опыта может больше.

[QUOTE]Елена Барсукова пишет:
ФСЭМ-91.13.03-112 Спецавтомобили-вездеходы, грузоподъемность до 1,5 т (прим. Спецавтомашины типа УАЗ, автобус пассажирский на 30 мест). Расценка точная на 100%, принимается экспертизой.Формула для гранд-сметы: ((Г1.ТЗ:Г9.ТЗ)+(Г1.ТЗМ:Г9.ТЗМ))/8/10*2*L/49*92,86*инд, гдеГ1:Г9- диапазон глав ССРСС, где есть ЛСР;ТЗ, ТЗМ -идентификатор трудозатрат рабочих и механизаторов8час-рабоч. день10-кол.-во чел. в бригаде (взято условно);2-кол.-во поездок в оба концаL-расстояние, км49км/час-скорость92,86руб/маш.-час-базисная стоимость по ФСЭМ-91.13.03-112инд.-текущий индекс для перевода в ТЦ [/QUOTE]
Про объекты которые я говорю, все в основном трасса (асфальт), вездеходы совсем не в тему получаются ))). Так-то наверное и можно прим, думаю может приминительно взять "Автомобили полупассажирские, грузоподъемность до 2 т".

[QUOTE]Анна пишет:
[QUOTE][URL=/forum/user/20658/]Руслан[/URL] пишет:Расчитать норму трудозатрат, взять скорость среднюю проблем нет, именно откуда взять транспорт и стоимость маш.-час?[/QUOTE]
Возьмите за основу расчет перевозки рабочих  от места  дислокации до объекта из методики по вахте, там берется тариф городского транспорта за основу -  318/пр часть 4, если верно вопрос понимаю, тут похожая формула будет[/QUOTE]
Спасибо! Очень полезная ссылка. Там есть что-то похожее, но там больше к вахтовому методу, перевозка людей на автобусе с вахтового поселка к месту работы, но он тоже для пример думаю сойдет, у кого столько людей на автобусах перевозятся. У меня случай, что хочу сделать расчет для перевозки до 5 человек, когда они выезжают на объекты отдаленые друг от друга внутри одного региона. Как например пусть будет для выполнения ТО, 3-5 часов потеряли на объекте и обратно. Есть работы по монтажу, тоже на пару дней, потом в другой населенный пункт и на транспорте более маленьком, чем автобус )). Вот если были бы данные на другие пассажирские транспорты как в приложении 8 к методике, на котрую вы дали ссылку, где есть стоимость маш. -час на автобус. Те же 1100 руб/час, откуда цифра не в курсе? Может есть и другие данные. 1,035 в формуле этого же приложения №8, что это не в курсе?

Добрый день! Хочу составить расчет по перевозки рабочих для объектов, которые удалены друг от друга. Хотелось использовать нормативную базу для тарифа маш.-час, но в сборнике ФСЭМ нет подходящего транспорта, чтобы можно было использовать для перевозки рабочих, не считая самого близкого "Автомобили полупассажирские, грузоподъемность до 2 т". Может кто ведет регулярно данные расчеты и подскажет. Расчитать норму трудозатрат, взять скорость среднюю проблем нет, именно откуда взять транспорт и стоимость маш.-час?

[QUOTE]Светлана пишет:
Эксплуатация автомобиля руководства организации для поездок на объект во время строительства или ремонта - за счет накладных расходов (прописано во всех методиках) [/QUOTE]
Вы не вникли в вопрос мой. Вопрос совсем в другом.

[QUOTE]Антон Ситнер пишет:
В проектно-сметной документации МИНОБОРОНЫ, прошедшей госэкспертизу, был учтен погрузчик типа BOBCAT (для погрузки угля в котельной) в разделе ТХ [/QUOTE]
Так в том случае и нет вопросов, если читать приказ 421. Я поэтому и пометил свой вопрос о каком объекте речь идет и ссылки на приказ 421

[URL=https://smetnoedelo.ru/forum/user/8124/]ProSlave[/URL] Спасибо! Я ссылаясь на этот же пункт тоже вижу, что в данном случае это не сметная затрата. Хотел мнение более опытных )))

Добрый день всем!
У меня объект по организации платной парковки в городе, так же в ведомости прописан автомобиль Ларгус, для фиксации нарушений так скажем. У кого есть опыт по данным работам. Как учесть автомобиль? Можно ли вообще его учитывать в смете? Я если правильно понимаю п. 103 и п 104 Методики ... Приказ 421/пр, то нельзя. Как вообще быть с этой позицией по автомобилю.

[QUOTE]Сергей Чинаев пишет:
[QUOTE][URL=/forum/user/20658/]Руслан[/URL] пишет:В общем сама расценка 30-04-009-01 слишком дешево выходит, учитывая еще, что там сидит сборка аванбека и МТР для этого.[/QUOTE]
В этой расценке не учтены металлические конструкции (изготовление, сборка[/QUOTE]
Я это увидел и с учетом этого для трудозатрат маловата все равно. Взял ее и сборку отдельно

[QUOTE]Сергей Чинаев пишет:
Арьербек - противовес, присоединяется к пролетной конструкции. Может быть стоимость арьербека учтена в изготовлении пролетной конструкции, т.е. в её стоимость[/QUOTE]
Я искал по составу работ, нигде не нашел. Я взял применительно сборку металлоконструкций по девятому сборнику. Спасибо всем за оперативную помощь :)

У меня еще в ВОР есть такая позиция как устройство арьербека, что-то нигде нет данной расценки и даже в составе работ. Кто-нибудь как-нибудь учитывает это?

Спасибо, теперь есть понимание. Я приблизительно так предполагал, но были некоторые недопонимания. "Главное, чтобы случайно не оказалось, что длина пролетной конструкции равна длине пролета.  [IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]https://smetnoedelo.ru/bitrix/images/main/smiles/6/icon_eek.gif[/IMG] [IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]https://smetnoedelo.ru/bitrix/images/main/smiles/6/icon_evil.gif[/IMG]" У меня так и получается, что вся длина и есть как один пролет. Расценка 30-04-009-02 для меня значит не применима. В общем сама расценка 30-04-009-01 слишком дешево выходит, учитывая еще, что там сидит сборка аванбека и МТР для этого.

К расценкам ФЕР30-04-009-01 и ФЕР30-04-009-02 ед. изм. 10000 т.м.  Голову ломаю и не пойму эту единицу измерения и тех часть раза пять перечитал и не пойму. Может кто уже расшифровал эту ед изм. , поделитесь. У меня вес пролетной конструкции 31,6 т, а длина 32,9 метров. В первой расценке я беру полный вес, а во второй полный вес умножаю на весь метраж?