Как учесть затраты на содержание подкрановых путей для башенного крана

Как учесть затраты на содержание подкрановых путей для башенного крана или возможно они уже заложены в стоимость машино-часа башенного крана?

Ответ

В соответствии с п. 1.7 Общих положений ГСН 81-05-01-2001 рельсовые пути под грузоподъемные краны относятся к временным устройствам, необходимым на период выполнения отдельных видов строи­тельных и монтажных работ для конкретного объекта.

Указанные затраты в нормы ГСН 81-05-01-2001 не включены и учитываются в объектных сметах в соответствии с проектом организации строительства (ПОС).

В смете затраты на устройство и разборку подкрановых путей под башенный кран учитываются по расценкам Сборника № 21 «Временные сборно-разборные здания и сооружения».

Под содержанием подкранового пути для башенного крана подразумевают работы по обеспечению его исправного состояния в пределах установленных норм и допусков.

Содержание и контроль за состоянием подкранового пути для башенного крана - это проверка размеров пути, состояния нижнего и верхнего строений на всем его протяжении, величины колеи, распо­ложения рельсов в вертикальной плоскости, параллельности рельсов в горизонтальном направлении, зазоров в стыках рельсов, выявление увеличенных зазоры, дефекты рельсов, рельсовых скреплений, опорных элементов, состояние балластной призмы и водоотводящей канавы, обнаружение возможных трещины рельсов, недобитых костылей, незавинченных шурупов и гаек, треснувших накладок, посторонних предметов на крановом пути и т. п. Не реже одного раза в месяц крановый путь необходимо нивелировать. Весной, в период оттаивания грунта, нивелируют не реже одного раза в 5-40 дней, а также сразу после ливневых дождей. Данные по результатам контроля подкрановых путей в период их эксплуатации запи­сывают в крановый журнал.

Следит за содержанием подкрановых путей для башенных кранов подрядная организация, в интересах которой работает башенный кран. В смете затраты на содержание подкрановых путей не учитываются. Затраты подрядной организации по содержанию подкрановых путей башенного крана возмещаются на­кладными расходами.

В стоимости машино-часа башенного крана затраты за содержанием подкрановых путей для башенных кранов не учитываются.