Коэффициент стесненности 1,15 к ремонту дорог

Участник

Проживает: Краснодар Сообщений: 5Регистрация: 27.06.2019

Спасибо0

27.06.2019 15:56:09

Добрый день!
Применяется ли коэффициент 1,15 к ремонту автомобильных дорог в застроенной части города, куда входят такие виды работ как поднятие колодцев, ремонт покрытия, замена бортовых камней на тротуарах и проезжей части?

Ирина Иванчикова

Эксперт

Проживает: Ростов ВеликийСообщений: 2949Регистрация: 24.10.2017

Спасибо0

27.06.2019 16:10:47

Цитата

2. Стесненные условия в застроенной части городов характеризуются наличием трех из указанных ниже факторов:
-интенсивного движения городского транспорта и пешеходов в непосредственной близости от места работ, обусловливающих необходимость строительства короткими захватками с полным завершением всех работ на захватке, включая восстановление разрушенных покрытий и посадку зелени;
-разветвленной сети существующих подземных коммуникаций, подлежащих подвеске или перекладке;
-жилых или производственных зданий, а также сохраняемых зеленых насаждений в непосредственной близости от места работ;
-стесненных условий складирования материалов или невозможности их складирования на строительной площадке для нормального обеспечения материалами рабочих мест;
-при ремонте объектов, когда в соответствии с требованиями правил техники безопасности проектом организации строительства предусмотрено ограничение поворота стрелы башенного крана.

А у Вас точно одновременно 3 фактора соблюдаются?

Ирина Иванчикова

Эксперт

Проживает: Ростов ВеликийСообщений: 2949Регистрация: 24.10.2017

Спасибо0

27.06.2019 16:14:07

Нафиса, Коэффициент 1,15 применяется на Ремонт инженерных сетей и сооружений, а также объектов жилищно-гражданского назначения в стесненных условиях застроенной части города, если у Вас одновременно соблюдены 3 усложняющих фактора, то применяйте

Нафиса Участник Проживает: Краснодар Сообщений: 5Регистрация: 27.06.2019	#4 Спасибо0 27.06.2019 16:16:10 да, но заказчик так не считает, опираясь на свое "личное" мнение

Нафиса

Участник

Проживает: Краснодар Сообщений: 5Регистрация: 27.06.2019

Спасибо0

27.06.2019 16:16:30

Цитата

Ирина Иванчикова пишет:

Цитата

2. Стесненные условия в застроенной части городов характеризуются наличием трех из указанных ниже факторов:-интенсивного движения городского транспорта и пешеходов в непосредственной близости от места работ, обусловливающих необходимость строительства короткими захватками с полным завершением всех работ на захватке, включая восстановление разрушенных покрытий и посадку зелени;-разветвленной сети существующих подземных коммуникаций, подлежащих подвеске или перекладке;-жилых или производственных зданий, а также сохраняемых зеленых насаждений в непосредственной близости от места работ;-стесненных условий складирования материалов или невозможности их складирования на строительной площадке для нормального обеспечения материалами рабочих мест;-при ремонте объектов, когда в соответствии с требованиями правил техники безопасности проектом организации строительства предусмотрено ограничение поворота стрелы башенного крана.

А у Вас точно одновременно 3 фактора соблюдаются?

да, но заказчик так не считает, опираясь на свое "личное" мнение

Ирина Иванчикова

Эксперт

Проживает: Ростов ВеликийСообщений: 2949Регистрация: 24.10.2017

Спасибо0

27.06.2019 16:21:30

Цитата
Нафиса пишет: да, но заказчик так не считает, опираясь на свое "личное" мнение

Покажите ему МДС 35

Нафиса

Участник

Проживает: Краснодар Сообщений: 5Регистрация: 27.06.2019

Спасибо0

27.06.2019 16:23:21

Цитата

Ирина Иванчикова пишет:

Цитата
Нафиса пишет: да, но заказчик так не считает, опираясь на свое "личное" мнение

Покажите ему МДС 35

показала ( объясняют что ремонт дорог не относится к объектам жилищно-гражданского назначения, при это снимая этот коэффициент и с ремонта инженерных сетей

Atlant