Применение индекса дефлятора к ремонту автодороги

странный у вас експерт...
но у вас есть 2 варианта.
1. согласиться с ним и убрать дефлятор, а потом на основании пункта 45(13) Положения об организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 5 марта 2007 г. N 145 "О порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий" установлено, что после получения положительного заключения государственной экспертизы, но до даты заключения государственного (муниципального) контракта (договора), предметом которого является выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, сносу объектов капитального строительства, сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, застройщик самостоятельно может пересчитать сметную стоимость, применив индексы изменения сметной стоимости строительства, действующие на дату пересчета сметной стоимости. Повторная проверка пересчитанной сметной стоимости не проводится. Такая сметная документация может быть направлена на повторную государственную экспертизу проектной документации в части проверки сметной стоимости по решению застройщика.



2. указать безграмотность експерта объяснив, что дефлятор - это индекс прогнозной инфляции, рассчитываемый Минэкономразвития для разных видов деятельности и не может учитывать специфику разных видов строительных работ, т.к. учитывает рост з/п и стоимости материалов, которые хоть при ремонте, хоть при новом строительстве будут расти одинаково.

Можете запрос в Минэконом по этому поводу сделать...

это 1-й вариант...

по инициативе заказчика она может проводиться. тем более финансирование скорее всего бюджетное...