Развозка опор ВЛ. Эксперт исключает развозку опор.

Знаток

Сообщений: 361Регистрация: 12.04.2022

Спасибо0

27.11.2024 08:06:54

Здравствуйте! Монтирую опоры ВЛ по ГЭСН33-04-003 + беру развозку опор по ФЕР33-04-016. Эксперт исключает развозку опор, ссылаясь на то, что опоры монтируем в городе и в материалах уже сидит доставка до 30 км, а так же в расценке ФЕР33-04-016 есть слово трасса, говорит что трасса это авт. дорога за пределами города. Как быть? Прочитала ТЧ и форумы, разъяснение не нашла

ФСНБ-2022: ГЭСН | ГЭСНм | ГЭСНмр | ГЭСНп | ГЭСНр

Похожие темы:Найти еще: вл

Воздушные линии 35 кВ по МРР
Автор: Ирина. Даша,прим. 3 относится только к базовой стоимости проектирования кабельных линий (но не ВЛ). В прим. 6 говорится только о ВЛ 6-10 кВ (но не о ВЛ 35 кВ).

Воздушные линии 35 кВ по МРР
Автор: Евгения. П о москве ВЛ 35 кВ делают в габаритах ВЛ 110 кВ, такие нормы. Сказали проектировщики. Значит считать как ВЛ 110 кВ получается

Расценка на перемещение опор
Автор: Елена. "Алла пишет: перемещение демонтированных опор ВЛ "Если это опоры ВЛ 0,38-10 кВ, то возможно. Если опоры ВЛ 110 кВ - нет (для них расценки по ФЕР34-02-077).

ТЕР33, раздел 1, коэффициенты стесненности
Автор: Ольга. "Алексей пишет: можно. только я сомневаюсь, что у вас ВЛ от 35 кВ по территории предприятия проходит." проходит ЛЭП 110кВ (ВЛ Связи) "Алексей пишет: можно. если работы ведутся в охранной зоне ...

Демонтаж проводов ВЛ 500 кВ
Автор: Екатерина. Прошу дать разъяснение по следующему вопросу: Выполняются работы на демонтаж проводов ВЛ 500 кВ (необходимо снять три провода ВЛ 500кВ), в смете применяется расценка таблицы: ФЕР33-01-058-03 «Подвеска проводов между анкерными опорами ...

Елена Барсукова

Специалист

Проживает: ВладимирСообщений: 637Регистрация: 09.02.2021

Спасибо1

27.11.2024 18:34:28

Лена, проверяющая права. Развозка по трассе (линейной трассе) применяется для линейных объектов. Как вариант, можно взять доп. транспортные расходы с перевалочной базой. Опоры в основном заказывают на заводе ЖБИ.

Лена Знаток Сообщений: 361Регистрация: 12.04.2022	#3 Спасибо0 28.11.2024 11:13:28 у меня итак линейный объект

Игорь

Профессионал

Проживает: КалининградСообщений: 1365Регистрация: 04.03.2019

Спасибо0

28.11.2024 12:31:40

Цитата
Елена Барсукова пишет: Как вариант, можно взять доп. транспортные расходы с перевалочной базой

Не пойдет, все уже придумано.

Цитата
Лена пишет: уже сидит доставка до 30 км

Если опоры по ФССЦ или ФСБЦ, то да, но ни один поставщик не будет выгружать вам опоры в разных местах, а привезет в одно место. Линия может быть и несколько километров, для этого и придумана норма

Цитата
Лена пишет: Е33-04-016

Кроме нее еще развозка остнастки

Изменено: Игорь - 02.12.2024 13:46:58

Елена Барсукова

Специалист

Проживает: ВладимирСообщений: 637Регистрация: 09.02.2021

Спасибо0

28.11.2024 21:03:23

Цитата
Лена пишет: у меня итак линейный объект

Какой же он линейный, если

Цитата
Лена пишет: опоры монтируем в городе

Наверняка, у вас опоры ставятся не для линии связи, и, уж конечно, не для ЛЭП )

Elena

Специалист

Сообщений: 447Регистрация: 29.06.2021

Спасибо0

29.11.2024 02:12:05

Цитата
Елена Барсукова пишет: Какой же он линейный

ну да, если провода не тянуть, то какой же он линейный

))

Александр

Знаток

Проживает: МоскваСообщений: 296Регистрация: 20.01.2015

Спасибо0

29.11.2024 08:05:22

Цитата
Elena пишет: ну да, если провода не тянуть, то какой же он линейный

Коллеги, позвольте уточню, в рамках ликбеза, т.к. с линейными объектами не сталкивался...
Если, допустим, на существующих дорогах вне города идет установка опор освещения, то это не будет являться линейным объектом (как это понятие трактует ГрК)? И соответственно никакой развозки для них не предусмотрено?

Cannibal

Вячеслав Участник Сообщений: 196Регистрация: 13.12.2012	#8 Спасибо0 29.11.2024 09:14:17 10.1) линейные объекты - линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения; ГК РФ

Александр Знаток Проживает: МоскваСообщений: 296Регистрация: 20.01.2015	#9 Спасибо0 29.11.2024 09:46:35 Вячеслав, простите, но немного не понял вашего комментария... Cannibal

Вячеслав Участник Сообщений: 196Регистрация: 13.12.2012	#10 Спасибо0 29.11.2024 10:01:26 Определение линейного объекта

Александр

Знаток

Проживает: МоскваСообщений: 296Регистрация: 20.01.2015

#11

Спасибо0

29.11.2024 10:22:17

Я видел это определение в ГрК. Но вопрос был другой. Вопрос состоял в том, относятся ли опоры освещения вдоль дорог вне города к линейным объектам (к "...другим подобным сооружениям"?) и предусматривается ли для них развозка?

Cannibal

Вячеслав

Участник

Сообщений: 196Регистрация: 13.12.2012

#12

Спасибо0

29.11.2024 14:25:52

Да относится, если освещение в ходит в состав проекта автомобильной дороги (линейный объект), а относится если это отдельный проект на линию электроосвещения вдоль дороги. Если вдруг это проект строительства одиночной опоры, не как не связанной с другими опорами освещения - то это будет стационарный объект.

Лана Знаток Проживает: Санкт-ПетербургСообщений: 275Регистрация: 20.01.2014	#13 Спасибо0 29.11.2024 15:08:02 А почему слово "трасса" = дорога, да еще и за пределами города? Почему "трасса" = трасса линейного объекта? А если это линейная часть нелинейного объекта, то линию установки опор нельзя назвать трассой? Считаю, что развозка берется всегда, т.к. стоимость опор включает доставку до приобъектного склада, а не к месту установки.

Развозка опор ВЛ. Эксперт исключает развозку опор.

Информация

Форум сметчиков