Коэффициенты НР и СП при расчете маш.часа
Помощь  Техподдержка  Подписка  Заявление на сертификацию 
Реклама на сайте

Коэффициенты НР и СП при расчете маш.часа

Форум сметчиков » Главные разделы » Коэффициенты
Коэффициенты НР и СП при расчете маш.часа
 
#1
Спасибо0
11.04.2017 20:55:19
Всем здравствуйте. Уважаемые сметчики нужна Ваша помощь.
Сделала калькуляцию на доставку людей на объект и тут возникает вопрос: надо ли учитывать дополнительно понижающий коэффициент на СП 0,85 к стоимости маш./час?

Стоимость маш./час я рассчитываю по формуле:

Ст-ть маш./ч - з/плата машинистов + (НР: з/плата машинистов х 1,2 х 0,85)+( СП: з/плата машинистов х 0,65*0,8)

Эксперт утверждает что расчет не верный и нужно еще дополнительно учитывать коэффициент 0,85 на СП, т.е з/плата машинистов х 0,65 х 0,8 х 0,85. Чем это обоснованно?
 
Похожие темы:Найти еще: коэффициенты нр сп
Понижающие Коэфф к накладным расходам
Автор: Татьяна. [...]([...] я там выкладывала табличку по НР и СП Таблица коэффициентов к НР и СП для текущего уровня.doc (http://smetnoedelo.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=4845&action=download)
смета на ремонт сторожки
... Вам покажу пример, а там не будет тех работ, которые Вам нужны? Или Вы в общем хотите посмотреть? Если в общем, то все как всегда: расценки, коэффициенты, нр, сп, налоги и т.д. и т.п.
Коэффициенты понижающие на НР и СП
... применяете индексы пересчета в текущие цены СМР или по статьям затрат. Если по статьям затрат К=0,85 и К=0,8 к НР и СП соответственно. Понижающие коэффициенты К=0,9 и К=0,85 к НР и СП при капремонте почитайте МДС 33 и МДС 25  К=0,9 К=0,85 не применяются к монтажным сборникам К=0,9 не применяется к производственным зданиям. К=0,...
Заказчик требует уменьшения твердой договорной цены
... пересмотра договорной цены в сторону уменьшения – вводит понижающий коэффициент: 1. Демонтаж (разборка) ПЗ=0,033 (ОЗП=0,033; ЭМ=0,033 к расх.; ЗПМ=0,033; МАТ=0 к расх.; ТЗ=0,033; ТЗМ=0,033). ВСЕГО на физобъем (3,3): стоимость работ с НР и СП= 12740,00; ТЗ= 20,00; ТЗМ= 3,00. 2. Укладка ОЗП=0,177; ЭМ=0,177 к расх.; ЗПМ=0,177; ТЗ=0,177; ...
Смета на проверку - применен понижающий коэффициент
... проверку...там применен понижающий коэффициент, хотя смета не проигрывалась на аукционе..можно ли так делать? и возможно ли применение к НР и СП коэффициентов 0,8 и 0,85 к ФЕР или они отменены?"Очень часто мы используем понижающий коэффициент, так сказать договорной, если между собой ...
 
#2
Спасибо0
11.04.2017 21:29:54
Татьяна,Попробуйте найти пример расчета в в этой методике http://meganorm.ru/Index2/1/4293835/4293835879.htm
 
 
#3
Спасибо0
11.04.2017 21:38:44
Спасибо Денис Владимирович, но не помогло.
Хочу понять нужно ли дополнительно учитывать коэффициент на СП 0,85, если да, то чем это обоснованно? Коэффициенты НР и СП начисляются  на сборники ТЕР, ФЕР, а на стоимость маш./часа? Как объяснить эксперту что он не прав, и стоимость маш./часа к сборникам не имеет ни какого отношения, ведь речь идет не о нормах сборника?  
 
 
#4
Спасибо0
11.04.2017 21:41:14
Татьяна,Для начала необходимо понять на основании чего вы начисляяте НР на перевозку, а точнее какой процент берете и на основании чего?
 
 
#5
Спасибо0
11.04.2017 21:42:21
Татьяна, у Вас довольно странный расчет стоимости машино-часа. Откуда это: Ст-ть маш./ч - з/плата машинистов + (НР: з/плата машинистов х 1,2 х 0,85)+( СП: з/плата машинистов х 0,65*0,8)?
При таком странном расчете не удивительно, что эксперты заговорили о коэфф. 0,85 к СП.
Посмотрите пример расчета
Изменено: Ирина - 11.04.2017 21:44:51
 
 
#6
Спасибо0
11.04.2017 21:44:19
Цитата
Татьяна пишет:
Коэффициенты НР и СП начисляются на сборники ТЕР, ФЕР
Если открыть сборники ТЕР и ФЕР на перевозку, то можно увидеть что в них нет НР и СП, они учтены в стоимости Маш/часа
 
 
#7
Спасибо0
11.04.2017 22:17:24
Уважаемые сметчики прилагаю расчет
 
 
#8
Спасибо0
12.04.2017 06:30:55
Денис Владимирович, НР И СП учтены для машин только из главы 40 - ТЧ к ТСЭМ.
 
 
#9
Спасибо0
12.04.2017 06:37:56
Татьяна,проставьте в Вашем расчете стоимость Стоимость маш-час. вахтового автобуса код 400303 по сборнику ФСЭМ или ТСЭМ ОДНОЙ ЦИФРОЙ, не применяя НИКАКИХ коэффициентов к НР И СП (ни примененных Вами, ни дополнительно требуемых экспертами). Эти коэффициенты не имеют никакого отношения к стоимости эксплуатации механизмов в контексте расчета на перевозку: стоимость Вашего вахтового автобуса пойдет не в локальный сметный расчет на какой-то вид СМР (когда  будут накручиваться  НР и СП на ФОТ по этому виду), а в прочие затраты в Главу 9 ССР.
По поводу Вашей формулы (465,85-132,93)+(132,93*1,2*0,85)+(132,93*0,65*0,8):  в ней, как я понимаю, 465,85 руб - стоимость маш-час вахтового автобуса по сборнику (т.е. и зарплата механизатора, и НР, и СП в том числе). Почему же  при применении   понижающих коэффициентов Вы получаете стоимость маш-часа 537,63 руб., что выше, чем в сборнике указана?
Изменено: Ирина - 12.04.2017 06:59:30
 
VkOkMm
Читают тему (гостей: 1)

Видеоуроки
Работа в программе «АЛТИУС – Исполнительная документация»
Несколько простых примеров, которые помогут оценить программу в деле.
Интерфейс программы SmetaWIZARD
Описание меню программы, панели инструментов и других элементов интерфейса в программе составления сметных расчетов SmetaWIZARD
Документы сметчика
О внесении изменений в Приказ 1046/пр - перенос начала действия ФРСН-2022 с 30 декабря 2022 г.
О рекомендуемой величине индексов изменения сметной стоимости строительства в III квартале 2021 года, в том числе величине индексов изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ, индексов изменения сметной стоимости пусконаладочных работ
В архиве файлы в формате: Гранд Смета (*.gsf); MS Excel (*.xls); Универсальный (*.xml)
Курсы сметчиков
Сертификация сметчиков
Сертификация сметчиков
Подтвердите свою квалификацию в области ценообразования и сметного нормирования в строительстве — получите сертификат специалиста или специалиста высшей категории.
Тематический видео-семинар Долгова А.Е. 15.04.2025

© 2010-2025 Сметное дело. Россия.